「これまでで最速のポールスター量産車」ポールスター 4 が上海モーターショーでデビュー

スウェーデンに本拠を置く電気自動車専門会社ポールスターは、火曜日に中国で開催された上海モーターショーで2台目の全電気SUVであるポールスター4を公開し、これまでで最速の量産車であると称賛した。

ポールスターによれば、「SUVクーペ」と称するポールスター4には2つのバリエーションがあり、どちらも102kWhのバッテリーを搭載するという。

シングルモーターバージョンは最大560kmの航続距離を実現し、デュアルモーターバージョンは400kW（544馬力）の電気モーターを搭載し、わずか3.8秒で0から100km/hまで加速することができます。

「ポールスター 4 は、私たちの最初の SUV を単に改良したバージョンではありません。 その代わりに、新しい種類の SUV クーペを作成するためにデザイン全体を再検討しました」とポールスター CEO、トーマス インゲンラートは述べています。

Polestar 4 には、Android Automotive OS を搭載したインフォテインメント システムが搭載されており、15.4 インチの横長画面が採用されています。

吉利ホールディングスが開発したプレミアム・サステナブル・エクスペリエンス・アーキテクチャー（SEA）に基づいて構築されたポールスター4は、大型ボディと2,999mmの長いホイールベースを備えたDセグメントSUVクーペです。 全長4,839mm、全幅2,139mm、全高1,544mm。

どちらの長距離バージョンにも 102kWh のバッテリーが搭載されています。 ディスコネクトクラッチにより、不要なときにフロントの電気モーターを切り離すことができ、航続距離と効率を最大化します。 ホイールのサイズはバージョンに応じて 20 ～ 22 インチで、タイヤはピレリとミシュランから供給されます。

フルレングスのガラスルーフは、オプションのエレクトロクロミック機能を使用して利用でき、不透明または透明の実行が可能です。 リアウインドウを廃止したおかげで、ガラスルーフは後部乗員の頭上まで伸びています。

二次メディアと空調制御スクリーンが前席の間に取り付けられ、後部乗員の制御が可能になります。

ポールスターによると、バックミラーは、ルーフに取り付けられたリアカメラからのリアルタイム映像を表示する高精細スクリーンに置き換えられ、現代のほとんどの車で体験できるよりもはるかに広い視野が可能になったという。

必要に応じて、リアビュースクリーンからのデジタルフィードを無効にして、ドライバーが後部座席の乗員を見ることができるようにすることができます。

すべてのバージョンに最大 200 kW DC および 22 kW AC 充電が含まれています。 双方向充電が含まれており、発売時に車両から負荷へ（V2L）機能を備え、外部デバイスが Polestar 4 から電力を供給できるようになります。

スウェーデンのパフォーマンス EV ブランドは、デザインとテクノロジーを活用して持続可能なモビリティへの移行を加速することで社会を改善する決意であると述べています。 ポレスタ車は現在、オーストラリアを含む世界 27 の市場で販売されています。 同社は、2030年までに相殺することなく「真に気候中立的な」量産車を開発する計画だ。

ポールスターは、バッテリー内のリスク物質のブロックチェーン追跡可能性などサプライチェーンの透明性の向上を含め、ポールスター 4 の従来のソリューションに代わる、より循環型の低炭素材料を採用すると述べています。

ポールスターは、自動車の真の二酸化炭素排出量を示す完全なライフサイクル評価（LCA）が、2024 年にポールスター 4 製品持続可能性宣言とともに発表される予定であると述べています。

ポールスター 4 はまず中国で発売され、2023 年 11 月に生産が開始される予定です。ポールスター 4 は、100% 再生可能電力で稼働する吉利所有の最先端の生産施設で製造されます。

ヨーロッパ、北米、アジア太平洋を含む他の市場への本格的な発売は、2024 年初頭に予定されています。

ポールスターによれば、発売価格の目安は6万ユーロ、つまり約9万8000ドルだという。

※暫定データです。 公式のエネルギー消費量と航続距離認定データは保留中であり、2024 年にリリースされる予定です。

Daniel Bleakley は、エンジニアリングとビジネスの背景を持つクリーン テクノロジーの研究者および提唱者です。 彼は電気自動車、再生可能エネルギー、製造、公共政策に強い関心を持っています。