中国のトップSUVメーカーがChatGPTを追加

メタモルワークス/iStock

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AI システムの大衆車への参入を記念して、中国の自動車メーカー長城汽車 (GWM) は、ドライバーと車の間の会話を可能にする Baidu の ChatGPT のような AI システムを統合する予定です。

サウスチャイナ・モーニング・ポスト（SCMP）が報じた。 GMWはテクノロジー企業Baiduと提携して、同社のチャットボットツール「Ernie Bot」と統合された自動車を生産し、自動車をよりインテリジェントでユーザーフレンドリーにする取り組みを強化している。

Baidu の基礎的な AI モデルである Ernie ボットは、OpenAI の ChatGPT に対する中国のライバルとして売り込まれています。 「いくつかの革新的な機能が量産中の車両でテストされています。 それらは徐々に広範囲で商用利用される予定だ」とSCMPが引用したGWMの声明は述べた。

Baidu は AI に大きく賭けており、主に言語モデル Ernie の開発に重点を置いています。 5月の発表では、生成AIに焦点を当てた中国の新興企業の育成に1億4000万ドル（10億元）を投資すると発表した。

Baidu は先月、Ernie 3.5 ベータ版が総能力評価で ChatGPT (3.5) を上回り、特定の中国語スキルで GPT-4 を上回り、大きな進歩を遂げたことを明らかにしました。

GWM と Baidu は、アーニー モデルの最新版を使用して、インテリジェントな車内インタラクションにおける最新の言語モデルの応用研究に協力してきました。 彼らは、量産車両モデルに実装できる多くの新しい機能をすでに証明しています。

中国の検索大手の自動運転ソリューションプラットフォームであるBaidu Apolloは、2023年4月の上海モーターショーで、旅行計画、車内エンターテインメント、知識Q&A、AIスケッチなどの車内シナリオ向けにERNIEで作成されたさまざまなインテリジェント運転技術を披露した。旅行計画や車内エンターテインメントなどのサービス。

自動車ビジネスは急速に進化しており、差別化を図り新たな価値提案を提供しようとしている主要な自動車 OEM 企業にとって、AI は重要な要素として浮上しています。 消費者と業界は、より直観的なインターフェイス、拡張された機能、よりスムーズなエクスペリエンスを提供するインテリジェント コックピットを必要とするという点で一致しています。

Lynk や Smart などの中国メーカーも、アーニーボット技術を搭載した車両や、2023 年後半に生産を開始する自社の電気自動車 (EV) 子会社 Jidu Auto を搭載した車両を製造する意向を発表しています。また、ウーバーは最近、ChatGPT に取り組んでいることも発表しました。アプリに組み込むAIボットなど。

中国最大のSUVメーカーであるGMWは、OpenAIの巨大言語モデルであるChatGPTに対する中国の対応策であるアーニーボットを最初に組み込むモデルがどのモデルになるのかは明らかにしていない。 また、会話技術を搭載した初の自動車の発売時期についても明らかにしなかった。

Baidu はまた、Ernie Bot を自社のクラウド サービスなど他のビジネスに統合する可能性も積極的に検討しており、競争が激化し、OpenAI、Google、Microsoft、Apple などの西側のライバルとの戦いが始まることは間違いありません。