欧州自動車販売、連続成長をほぼ通年に延長

（ブルームバーグ）：電気自動車の需要拡大と部品供給の改善により、欧州の自動車販売は６月に１１カ月連続の伸びを促進し、増加した。

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欧州自動車工業会が水曜日に発表したところによると、新車登録台数は19％増の127万台となった。 バッテリー式電気自動車の販売は 55% 増加しましたが、ディーゼル車の納入は 10% 減少しました。

長年続いた半導体など重要部品の不足が緩和される中、自動車メーカーは依然として受注の減少に取り組んでいる。 しかし、EV需要の急増でサプライチェーンの渋滞が再発する可能性や、生活費の高騰と世界成長の鈍化を理由に消費者が支出を控える可能性があるとの見通しにより、見通しは曇っている。

続きを読む: ステランティス、需要急増による新規チップ不足のリスクを認識

同時に、EV関連の投資競争も激化している。 近年自動車産業が縮小している英国は、水曜日、タタ・グループがジャガー・ランドローバー・オートモーティブ社製のEVに供給するため英国に40億ポンド（52億ドル）の電池工場を建設する計画を発表し、大きな勝利を収めた。

欧州連合においてEVの販売台数がディーゼル燃料車の販売台数を初めて上回った。 同圏ではEVが15万8,252台登録され、市場シェアは約15％となり、ディーゼル車は13万9,595台出荷され、販売台数の約13％を占めた。

続きを読む: ジャガーオーナーのタタが40億ポンドのバッテリー工場に英国を選択

ドイツの購入者は6月に5万2988台の完全電気自動車を登録したが、これはヨーロッパで最も多く、前年同月比で64％増加した。 フランスも 33,280 台の販売で EV の成長に貢献し、オランダも 13,892 台のバッテリー駆動車を追加しました。

すべての種類の燃料を含めると、フォルクスワーゲン AG はこの地域で最も多くの乗用車を販売し、納車台数は 325,612 台で、前年比 27% 増加しました。 ステランティス NV の販売台数は 2.5% 減の 210,495 台でしたが、それでも全体で 2 位に入るには十分な台数でした。

ドイツの工場で生産能力の拡大を計画しているテスラ社は4万7606台を販売し、地元ブランドのフィアットやシトロエンを引き離し、登録台数は1年前の2倍以上となった。

(第 5 段落で EU における EV がディーゼルを追い越すことを更新。)

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